ŽELJEZNIČKA VAGA
Primjena željezničkih vaga
Željeznička vaga se koristi u kolodvorima, pristaništima, teretnim dvorištima, transportnoj energetici, skladištenju i transportu materijala, rudarstvu, metalurgiji, ugljenu.
Potrebna mjerna oprema za vaganje vlakova u industriji, velikim i srednjim poduzećima i drugim odjelima s uvjetima željezničkog prometa.
To je idealna oprema za optimizirano upravljanje željezničkim prijevozom vaganja robe u raznim industrijama.
Značajke i prednosti prijenosnih cestovnih mosnih vaga
1. Kapacitet: 100t, 150t.
2. Model vaganja: dinamičko vaganje i statičko vaganje
3. Brzina vozila: 3 – 20km/h.
4. Maksimalna brzina vozila: 40km/h.
5. Izlaz podataka: šareni zaslon, pisač, disk za pohranu podataka.
6. Merna ćelija: četiri visokoprecizna mjerača otpora
8. Efektivna duljina tračnice za vaganje: 3800 mm (dostupno za posebne zahtjeve)
9. Širina: 1435 mm (dostupno za posebne zahtjeve)
10. Snaga: manje od 500W.
Uvjeti radne okoline: ● Raspon radne temperature tijela vage: -40℃~+70℃
● Relativna vlažnost: ≤95%RH
● Zahtjevi za kontrolnu sobu za instrumente: Temperatura: 0~40℃ Vlažnost: ≤95%RH
● Radno napajanje: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
● Radno napajanje: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
Duljina (m) | Osnovna dubina (m) | Sekcije | Količina mjerne ćelije |
13 | 1.8 | 3 | 8 |